60V*32AH=1920WH，如果新車按21WH每公里來計算，那么大概可以跑1920/21=91公里；如果是舊車，按25~31WH每公里來計算，大概可以跑1920/25~1920/31=76~62公里。

其實影響電動車能跑多遠(yuǎn)的因素有很多，不僅僅是車的新舊問題，還有電瓶的大小，路面的情況（柏油路面、水泥路面、砂石路面）、道路坡度、行駛方向和風(fēng)向（逆風(fēng)、順風(fēng)）、所帶的負(fù)載等等，都會影響到電動車行駛的里程。

一般情況下，60伏32安的電瓶裝在電動車上，電動車能跑幾十公里，如果是在路面平穩(wěn)，順風(fēng)和載物少的情況下，差不多是可以跑100公里的，要想電動車能夠行駛的遠(yuǎn)一些，在日常還要注意保養(yǎng)，電線、電池和電機要注意防水，電線和電機周圍要定期檢查有沒破損之類的。

在保養(yǎng)電動車的電池時，最好不要使蓄電池在存放時長期處于虧電狀態(tài)，因為虧電狀態(tài)下的電池閑置時間越長，電池?fù)p壞越重，因此，最好每月補充電一次，這樣能較好地保證電池的健康狀態(tài)。

還有，在電車啟動時，最好不要猛加電，而是應(yīng)該緩慢的加速，也可以用腳加以助力，在上坡或頂風(fēng)時也最好助力一下，因為大電流放電很容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

電車在充電的時候，最好是一次性的充滿，等紅燈亮了以后再浮充1—2個小時為佳，在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況來準(zhǔn)確把握充電的時間，可以參考平時的使用頻率及行駛的里程情況，一般情況下，蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時間在8小時左右。

當(dāng)然也要防止過度充電，由于過度充電會導(dǎo)致板柵的腐蝕速度加快，所以充電時最好用配套的專用充電器，一般來說，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最好，實際使用時可折算成行駛里程，根據(jù)實際情況進(jìn)行必要的調(diào)整，避免傷害性充電。