不少網(wǎng)友都是因為“通達路戰(zhàn)神”了解到了“翹頭”，對于圈外人來說，翹頭僅僅是入門的技巧，你知道翹頭是什么意思嗎？

翹頭是玩摩托車必備的基本功之一，如果說自己是摩托車高手，卻連翹頭都不會，可能會被其他人笑話的。

翹頭屬于摩托車特技的一種，也是實際駕駛中的一個技巧，并不是為了裝酷的，而是可以在騎行過程中掌握跨越溝渠、巖石、臺階、橫桿等障礙物的技能。

翹頭對車輛的要求很高，不建議大家用普通的車子嘗試。

1.車輛狀況：如果你的車即使正常騎行也會掉零件一地，建議不要參加這種練習(xí)，因為修車比練習(xí)的時間更長。找一輛質(zhì)量好的車，至少各部分都很平順，動力十足，有助于啟動時瞬間產(chǎn)生爆發(fā)力，讓后輪有力地抓地，前輪能浮起。

這也是安全的保證。其他像剎車，驗油這些都是最基本的。你也應(yīng)該知道汽車各部分螺絲松動的情況。

2.車輛改裝：一般情況下，只要帶擋位的車不需要改裝，也可以根據(jù)需要選擇加大后齒板。雖然這樣會讓車輛沒有高轉(zhuǎn)速，但是低扭矩會有很大的提升，有助于后輪的爆發(fā)力輕松翹頭。

可以安裝必要的防摔膠和支架。必要的話可以把大燈，儀表，容易碎的東西拆下來，一個是減輕重量，一個是減少車一旦掉下來的維修費用。

3.翹頭要克服恐懼，其實很多人在翹頭的時候都會害怕，說它要翻了，事實上，這種擔(dān)心是多余的。如果真的會翻，是回不了油門的。所以，翹頭的話，一定要學(xué)會用后剎車，會后剎車在以后的駕駛技術(shù)中是很重要的，也就是翹頭的保險。

放松身體，調(diào)整心態(tài)。一定要注意油門。達到平衡點后，油門頻率一定要高！當(dāng)你起來的時候，車的后輪就是杠桿的平衡支點。

4.學(xué)會翹頭前首先學(xué)會使用后剎車，當(dāng)你可以使用后剎車的時候，你會發(fā)現(xiàn)你并不害怕高度。翹頭就可以這么簡單。讓我們從一檔開始練習(xí)離合。

2檔太快，需要更多技巧。不用轉(zhuǎn)動離合頭，直接拉手柄就可以實現(xiàn)一檔。

如果不是專業(yè)人士，沒有專業(yè)指導(dǎo)和硬件支持，建議大家不要嘗試翹頭，這種練習(xí)方式的危險系數(shù)還是非常高的！