眾所周知，航天事業充滿了挑戰，能夠登上一次太空就已經是莫大的成就，而神舟十一號載人飛船上的一位航天員卻是第三次上去了，今天就來說說神舟十一號航天員名單都有誰吧！

神舟十一號載人飛船飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬任指令長，景海鵬也成為中國第一位第三次執行載人飛行任務的航天員，新老搭配干活不累。

景海鵬是山西省運城市人，中共黨員，碩士學位。曾任空軍某師某團司令部飛行員主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，他正式成為中國第一位航天員。

作為中國首批航天員，“神舟七號”飛上天空，景海鵬、翟志剛、劉伯明完成首次太空行走任務。“神九”飛天，作為指令長，景海鵬、劉旺、劉洋讓世界見證了中國首次載人交會對接的精彩。

而他再次被任命為“神舟十一號”航天員乘組指令長，將與戰友陳冬一起完成在太空駐留一個月的挑戰。

陳冬1978年12月出生于河南洛陽，中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，上校軍銜，他和景海鵬一起乘坐神舟十一號飛船飛向太空，他也是第二批五名男航天員中實現飛天夢想的第一人。

按照分工，景海鵬是這次任務的指令長，負責機組的飛行程序、飛行器的駕駛和看護。在這次任務中，陳冬主要協助指令長完成各項任務，同時也有自己的專屬工作，比如一些飛行物資消耗品的統計，在軌維護等等。

從以往下水的船員情況來看，他們基本上都是新老交替。從這個角度來說，景海鵬無論年齡還是經歷，在第一批航天員中都有一定的優勢，所以入選無可厚非。

這樣的人選一方面是可以利用老航天員的經驗優勢，幫助新航天員成長，遇到問題時可以臨危不亂。

同時，新航天員獲得的經驗可以在未來的飛行中幫助下一批隊員，保證人才的持續培養。

只是經過多年的努力，才有望一飛沖天。

但事實上，它能克服一切困難，被選為宇航員。

他們已經是人生贏家了。

要知道宇航員的淘汰率高達99%！

一般在幾千名考生中，通過選檔-系統體檢-院內臨床復查，專項機能檢查的人數會逐漸減少到幾十人。

從體能測試來說，“負荷”是一項非常重要的檢查。受試者坐在供人類使用的離心機中，半躺著，處于發射姿勢。

艙體繞軸旋轉，導致離心力和重力加速度的變化。有很多飛行員成功過了前幾關，最后在“載荷”上翻船。

中國航天英雄楊利偉曾經說過，要成為一名合格的航天員，首先要有一個健康的身體，這是最重要的條件之一。第二，要有良好的知識儲備。

特別是未來，我們國家的空間站建成后，我們將建立一個天空實驗平臺，給更多的科研人員、工程師和各行各業的人進行科學實驗，為全人類服務。