今年對于臨沂百姓們最關心的交通問題，就要數魯南高鐵什么時候能夠正式開通了，臨沂人什么時候能夠坐上高鐵已經成為了這些年時常被談起的話題。

而近日根據中鐵十局魯南高鐵項目總工張瑞光介紹稱，魯南高鐵日照西至曲阜東段計劃2019年11月開通運營，線路全長237.6公里，全線共設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，東端于日照西站聯接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，為雙線高速鐵路，設計時速350公里。

而魯南高鐵只要建成，這也就意味著，臨沂去北京的時長將會從10多個小時縮短至3小時左右，而臨沂去濟南也將縮短至1個小時，對于臨沂人民的出行來說，絕對是一個重大好消息！

魯南高鐵全長約494公里，東起山東省日照市，向西途徑臨沂、濟寧、菏澤，最終與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌，全線將于2022年正式通車運營，總投資達到了700多億，也是山東境內建設里程最長、投資規模最大的鐵路項目，也是山東省覆蓋人口最多的鐵路項目。

據悉魯南高鐵在山東境內共設17個站點，分別為厲家寨站、莒南北站、臨沂北站、費縣北站、蒙山站、泗水南站、曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、鄆城南站、菏澤東站、莊寨站，改擴建站房為日照站、奎山鎮站、曲阜東站。

魯南高速鐵路項目建成后，將與京滬高速鐵路、京九高速鐵路、青連鐵路、鄭徐客運專線以及規劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現互聯互通，魯南高鐵正式通車之后，會讓臨沂去往國內各大城市也會省去大量的時間，帶給人們的影響也是顯而易見的。