日照為什么脫離臨沂 原來期間還經歷了這么多
作為臨沂和日照的小伙伴們一定都知道,此前日照一直歸屬于臨沂,屬于縣級市,直到1989年之后,日照才被正式從臨沂劃分出去,升級為地級市,而且到了1992年,濰坊市的五蓮縣和臨沂地區的莒縣劃歸為日照市管轄。

可以說日照在古時候,從秦朝時期就隸屬瑯琊郡,直到清朝時期還屬于沂州府,都隸屬于臨沂境內,即使到了新中國成立初期,同樣也被歸屬于臨沂專區,此后還有一段時間被劃歸到膠州專署。
直到1985年的時候,經過國務院審批,日照被升級為縣級市,直到1989年才正式被批為地級市。許多人都想要知道為什么日照會從臨沂劃分出來?其實最重要的一點主要還是為了經濟發展。

由于當時石臼港(1992年改名為日照港)、嵐山港和兗石鐵路的建成投產,當時幾大港口都已經全國有名,嵐山港又是山東最大的地方港口。但是由于僅僅是一個縣級市,所以在各方面審查工作等協調起來有著眾多困難,此后日照各級領導也是申請升級為地級市,但是由于當時日照工農業的總產值并不達標,全市財政收入僅4700多萬元,所以經歷了一番波折,才正式得到了國務院的批準。
如今隨著時間的推移,日照市在2017年的GDP總量已經達到了2020億,雖然與山東各地相比總值排名較低,但是卻以9%的增速成為了全省第一位,而且日照如今的人口僅僅300多萬。

隨著日照旅游業等各項產業的逐漸走向成熟,預計到了2020年,日照市常住人口城鎮化率65%、戶籍人口城鎮化率分別達到55%,許多人都預測日照或許在以后將會成為又一山東二線城市。
0個評論
文明上網理性發言,請遵守新聞評論服務協議



魯公網安備37130202371693號