這幾天對山東人民來說，青連高鐵開通是一件大事，不過對我們臨沂人來說好像關(guān)系不是很大，大家更關(guān)注的還是魯南高鐵。

臨沂人對魯南高鐵的關(guān)注度要比其他城市更高，為什么這么說呢，因為魯南高鐵對臨沂的貢獻最大，意義也最重要。

很多媒體報道都已經(jīng)這么說了，那么魯南高鐵到底能給臨沂帶來什么呢？很多人說高鐵給一個城市的發(fā)展作用不大，沒有那么夸張。

的確沒有哪個城市因為高鐵而發(fā)生地覆天翻變化的，但高鐵帶來的好處是短時間用肉眼看不到的。

中國已經(jīng)用了幾十年時間證明了要想富、先修路的正確性，并且以后還會繼續(xù)修下去，而高鐵就是目前地面上最快的“路”。

有時候高鐵的意義不見得是比帶來的利益有多大，而是一座城市對高鐵的需求。臨沂市山東省面積最大、人口最多的城市。

是魯南的城市中心，區(qū)域位置優(yōu)越，是物流之都和江北最大的商品批發(fā)城市。這幾件因素決定了臨沂對交通運輸?shù)男枨蟆?/p>

雖然臨沂市的鐵路運輸和公路運輸在山東省都能排在前列，客運還有國際機場，但是沒有高鐵終究還是硬傷。

魯南高速鐵路項目建成后，將與京滬高速鐵路、京九高速鐵路、青連鐵路、鄭徐客運專線以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通。

這意味著臨沂多的不是一條高鐵，而是連上了高鐵網(wǎng)絡(luò)，從魯南高鐵延伸出去，臨沂的客運運輸更快、更方便。

高鐵帶來的實際可見的利益也不能忽視，高鐵片區(qū)新城規(guī)劃正在進行中，依托高鐵站將會帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，輻射整個北城。

臨沂市不管是經(jīng)濟發(fā)展，還是城區(qū)規(guī)模都在山東省前列，但就是這樣一座城市，沒有高鐵就是硬傷和短板。

所以魯南高鐵對于臨沂來說最大的意義并不是能看到的GDP，而是對城市影響力以及長遠來看對經(jīng)濟的推動作用，很多東西是看不到的。