目前為止民用交通方式中速度最快的就是飛機了，咱們山東目前為止已經有9個地級市擁有飛機場，將來將有更多。

目前擁有飛機場的地級市有濟南、青島、煙臺、臨沂、濟寧、東營、濰坊、威海、日照。第十個飛機場正在菏澤修建，而青島也將擁有第二個飛機場。

根據中國民航的未來規劃，未來山東的飛機場將會不斷增加、擴建，目前還沒有飛機場的地級市也將在未來幾年內擁有。

2014年的時候山東省明確了要構建海陸空聯動的物流運輸體系，在這個體系中將形成16個機場聯動，搭建山東省的航空體系。

大家都知道山東省有17個地級市，將來有16個機場，剩下的那個城市是哪個？很多人可能有已經猜到了，這個地級市就是萊蕪。

為什么獨獨萊蕪沒有呢？其實也是可以理解的，原因可能有以下這幾個：

第一，萊蕪市是山東省面積最小、人口最少的地級市，客流量也比較小，旅游業也并不發達，對機場的需求并不是那么高。

第二，機場并不是那么容易修建的，從制定規劃，到報審再到開建有幾十個流程，經過三個部門審批，光是這些可能就要兩三年的時間。

第二，機場投資巨大，需要考慮能否盈利，一個飛機場不但需要很大的占地面積，相關配套建筑、交通也是一筆天價，萊蕪市面積小，人口少，建一個機場并不劃算。

第四，這可能是最重要的一點，萊蕪被四個城市包裹在中間，濟南市有國際機場，從萊蕪到濟南坐高鐵只需要二十分鐘左右。西邊的泰安市和東邊的淄博市從2014年就已經開始規劃建設機場，距離萊蕪也非常近。

南面的臨沂市也有一個國際機場，雖然能和萊蕪并不接壤，距離萊蕪也只需要一兩個小時車程，未來也將有高鐵，實現一二十分鐘到達。萊蕪到濰坊也只有200多公里，而濰坊也有國際機場。

所以萊蕪將來四面都有機場，其中還有兩三個國際機場，再加上本身客流量不高，不需要再修建機場。